Антифризы

VW TL-774F (G12+).

VW TL-774C (G11).

VW TL-774C (G11).

VW TL-774J (G13).

Castrol Radicool NF – концентрат антифриза на основе моноэтиленгликоля и специально подобранного пакета присадок, без ингибиторов, содержащих нитриты, амины и фосфаты. Создан с использованием гибридной технологии для современных двигателей легковых и грузовых автомобилей.Данную охлаждающую жидкость рекомендуется использовать в концентрациях от 33% до 50% с разбавлением дистиллированной водой, чтобы получить оптимальную защиту от коррозии. При этом температуры замерзания будут находиться в интервалах от -18°C до -36°C. ПрименениеCastrol Radicool NF разработан в соответствии с возрастающими требованиями производителей двигателей и автомобилей к высокоэффективным охлаждающим жидкостям, которые оказывают минимальное влияние на окружающую среду. Обеспечивает отличную защиту от коррозии и, так как он не содержит фосфатов, устраняет проблему отложений, встречающуюся в некоторых современных двигателях. Кроме превосходных антикоррозионных и низкотемпературных свойств, использование антифриза в рекомендованных объёмах значительно уменьшит вероятность питтинга “мокрой” гильзы цилиндра из-за кавитационной эрозии. Кавитационная эрозия вызывается схлопыванием пузырьков воздуха, находящихся в охлаждающей жидкости, которые притягиваются к внешней поверхности гильзы. Эти пузырьки взрываются, в результате удаляя незначительное количество частиц материала гильзы. Если это будет беспрепятственно продолжаться, то приведёт к образованию пор в гильзе и серьёзной поломке двигателя. Используется в системе охлаждения до 3-х лет. Обладает отличными низкотемпературными свойствами. Обеспечивает превосходную защиту от коррозии. Эффективно смазывает водяной насос. Совместим с традиционными уплотнениями и материалами шлангов, используемых в системе охлаждения двигателя. Содержит горькую вкусовую добавку, предотвращающую случайное проглатывание. Имеет одобрения различных производителей автомобилей и оборудования. Рекомендован к использованию в соответствии со следующими спецификациями: BMW N 600 6910 Opel/Vauxhall B040 0240 Volvo 1286083 Issue 002 Jenbacher TA-NR1000- 0201В большинстве случаев охлаждающие жидкости не совместимы и не должны смешиваться без прямого указания производителя техники. Если Castrol Radicool NF используется в первый раз, промойте систему охлаждения чистой водой. pH, охлаждающая жидкость двигателя антикоррозионные агенты ASTM D1287 - 7.3СпецификацииASTM D3306(I)ASTM D4985BS6580:2010JASO JIS K2234MAN 324 Typ NFMTU MTL 5048VW TL-774C (G11)MB-Approval 325.0BMW approval for all models.

Castrol Radicool SF – концентрат охлаждающей жидкости с увеличенными интервалами замены на основе моноэтиленгликоля и передовой карбоксилатной технологии. В отличие от традиционных низкозамерзающих охлаждающих жидкостей, Castrol Radicool SF не содержит аминов, нитритов, фосфатов, силикатов или других неорганических ингибиторов коррозии.Castrol Radicool SF обеспечивает превосходную защиту от коррозии, особенно двигателей выполненных из легких металлов. Предназначен для применения в бензиновых и дизельных двигателях широкого ряда транспортных средств, включая легковые и грузовые автомобили, автобусы, что позволяет использовать его в смешанных парках техники. Castrol Radicool SF обеспечивает эффективное охлаждение двигателя в широком диапазоне рабочих температур во всех климатических условиях. ПрименениеСпециально подобранный пакет присадок Castrol Radicool SF даёт возможность использовать его с увеличенными интервалами замены, обеспечивая отличную защиту против коррозии, закупорки системы охлаждения, перегрева и замерзания.В особенности подходит для двигателей компоненты которых выполнены из чугуна, алюминия, меди или сплавов этих металлов, используемых современном двигателестроении. Также совместим со всеми резиновыми шлангами, сальниками и уплотнениями в системе охлаждения.Castrol Radicool SF обладает длительным эксплуатационным ресурсом, что обеспечивает увеличенные интервалы замены свыше 3-х лет. Продлённые интервалы замены способствуют сокращению расходов на обслуживание техники и снижению вероятности причинения вреда окружающей среде.Castrol Radicool SF обеспечивает превосходную защиту от кавитационной коррозии и эффективное смазывание водяного насоса, снижая износ и шум.Технология присадок, используемая в Castrol Radicool SF, предотвращает образование отложений кальция (накипи) от использования жёсткой воды, таким образом снижая вероятность блокировки радиатора и ограничения свободного течения охлаждающей жидкости. Данная технология также улучшает теплоотвод жидкостью, обеспечивая оптимальные температуры работы двигателя.Castrol Radicool SF одобрен рядом автопроизводителей (OEM), в том числе Mercedes Benz, Volkswagen, MAN и Ford. Также рекомендован к использованию в соответствии со спецификациями: General Motors GM 6277M, Deutz, Cummins серии IS и двигатели N14, Jenbacher, Komatsu, Renault Type D, Jaguar CMR 8229 и MTU MTL 5048 серии 2000С&I.Castrol Radicool SF содержит горькую вкусовую добавку, предотвращающую случайное проглатывание.Условия примененияCastrol Radicool SF следует разбавлять деионизированной/дистиллированной водой в концентрации от 33% до 50%. Для обеспечения наилучших всеобъемлющих характеристик его рекомендуется смешивать с водой в соотношении 50:50. Концентрация выше 70% не рекомендуется.Для достижения наибольшего эффекта работы Castrol Radicool SF не следует смешивать с другими охлаждающими жидкостями. Рекомендуется слить и промыть систему охлаждения перед переходом на использование Castrol Radicool SF.Castrol Radicool SF имеет срок хранения 2 года при складировании в оригинальной таре и температуре до 60°C. Продукт не должен подвергаться воздействию прямых солнечных лучей или замораживанию. При неизбежном хранении под открытым небом бочки следует укладывать горизонтально для предотвращения попадания дождевой воды внутрь.Не должны использоваться оцинкованные контейнеры и тара содержащая оцинкованные компоненты. СпецификацииASTM D3306(I), ASTM D4985BS6580:2010JASO JIS K2234MAN 324 Typ SNFVW TL-774F (G12+)FORD WSS-M97B44-DMB-Approval 325.3.

Mannol Longlife Antifreeze AG12+ - готовый раствор, произведенный на основе моноэтиленгликоля с применением высокотехнологичного пакета присадок на карбоксилатной основе. Не содержит силикаты. Обеспечивает надежную защиту всех систем охлаждения. Рекомендован для двигателей, требующих улучшенного теплоотвода - высокофорсированных двигателей, двигателей с турбонаддувом. Успешно предотвращает коррозию черных и цветных металлов, а также высокотемпературную коррозию алюминиевых сплавов. Не содержит фосфатов, нитритов, аминов. Нейтрален по отношению к следующим металлам и сплавам: латунь, медь, легированная сталь, чугун, алюминий. Ford WSS-M97B44-D|GM 1899M|JIS K 2234|MB 325.3|NATO S-759|UNE 26361-88|US 6277 M D3306/D4985 D3306/D4985.

MB 325.2|VW TL-774C (G11).

Антифриз для системы охлаждения. febi 01089 представляет собой средство для защиты от замерзания и коррозии для всех типов двигателей. GM 1825M|MAN 324|MB 325.0|MB 325.2|VW TL-774C (G11).

Ford ESE-M978B4H-A|Ford WSS-M97B44-D|GM 1825M|GM 1899M|GM Saturn|MB 325.3|NATO S-759|NF R 15 601|VW TL-774F (G12+).

G-Energy Antifreeze NF 40 – готовая (разбавленная) охлаждающая жидкость (ОЖ) предназначена для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания. G-Energy Antifreeze NF 40 содержит гибридный пакет ингибиторов коррозии, содержащий соли органических кислот и силикаты, не содержит в своем составе нитритов, аминов и фосфатов. Изготавливается по СТО 84035624-165-2015. G-Energy Antifreeze NF 40 - ОЖ на основе этиленгликоля, обеспечивает защиту системы охлаждения и двигателя автомобиля от замерзания, кипения, а также от коррозии, кавитации. G-Energy Antifreeze NF 40 обеспечивает долговременную защиту двигателя от замерзания и коррозии, его можно с уверенностью использовать в двигателях, изготовленных из чугуна, алюминия, в системах охлаждения из алюминия. VW/Audi/Seat/Skoda TL 774-C (G-11), BMW N 600 69.0, Daimler/Mercedes-Benz Specification 325.0, MAN 324-NF, Jenbacher TA-Nr. 1000-0201, Liebherr Machines Bulle TLV 035, TLV 23009 A, MTU MTL 5048, Porsche 924, 928, 944, 968. AS 2108-2004, ASTM D 3306, ASTM D 4985, SAE J1034, AFNOR NF R15-601, NORM V 5123, CUNA NC 956-16, JIS K 2234:2006,SANS 1251:2005, SH 0521-1999, BS 6580:2010 VW/Audi/Seat/Skoda TL 774-C (G-11), BMW N 600 69.0, Daimler/Mercedes-Benz Specification 325.0, MAN 324-NF, Jenbacher TA-Nr. 1000-0201, Liebherr Machines Bulle TLV 035, TLV 23009 A, MTU MTL 5048, Porsche 924, 928, 944, 968. AS 2108-2004, ASTM D 3306, ASTM D 4985, SAE J1034, AFNOR NF R15-601, NORM V 5123, CUNA NC 956-16, JIS K 2234:2006,SANS 1251:2005, SH 0521-1999, BS 6580:2010.

G-Energy Antifreeze SNF 40 – готовая (разбавленная) охлаждающая жидкость (ОЖ) предназначена для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Изготавливается по СТО 84035624-165-2015. G-Energy Antifreeze SNF 40 - ОЖ на основе этиленгликоля, не содержит нитритов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов, обеспечивает защиту системы охлаждения и двигателя автомобиля от замерзания, кипения, а также от коррозии и кавитации. Пакет присадок G-Energy Antifreeze SNF 40 основан на передовой технологии. Он представляет собой синергетическую комбинацию моно и дикарбоновых кислот, обеспечивает длительную защиту от коррозии всех металлов двигателя, включая алюминий и ферросплавы. Многочисленными ходовыми испытаниями подтверждено, что эффективная защита системы охлаждения и двигателя обеспечивается при пробеге не менее 650 000 км (8 000 моточасов) в грузовиках и автобусах, 250 000 км (2 000 моточасов) в легковых автомобилях, 12 000 моточасов (6 лет эксплуатации) в стационарных двигателях. В автотранспорте замену ОЖ рекомендуется производить через пять лет эксплуатации или после указанного пробега, что наступит раньше. MAN 324-SNF, Daimler-Chrysler 325.3, DAF MAT 74002, MTU MTL 5048, DEUTZ, Volkswagen (G12, G12+), Porsche год выпуска с 1996 по 2010 ASTM D4985, D3306, AS 2108-2004, SAE J1034, AFNOR NF R15-601, NORM V 5123, CUNA NC 956-16, SANS 1251:2005, SH 0521-1999 и BS 6580:2010 MAN 324-SNF, Daimler-Chrysler 325.3, DAF MAT 74002, MTU MTL 5048, DEUTZ, Volkswagen (G12, G12+), Porsche год выпуска с 1996 по 2010 ASTM D4985, D3306, AS 2108-2004, SAE J1034, AFNOR NF R15-601, NORM V 5123, CUNA NC 956-16, SANS 1251:2005, SH 0521-1999 и BS 6580:2010.

Тосол Газпромнефть 40 220л - готовая (разбавленная) охлаждающая жидкость (ОЖ) предназначена для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Пакет присадок сформирован из традиционных ингибиторов коррозии, обеспечивает надежную и долговременную защиту от коррозии, пенообразования, набухания резины. Тосол Газпромнефть 40 не содержит таких потенциально вредных компонентов, как нитриты и амины, соответственно меньше загрязняет окружающую среду. Изготавливается по СТО 84035624-164-2015. BS6580:1992, ГОСТ 29084-89.

Концетрат охлаждающей жидкости. Красного цвета.

Антифриз синего цвета, спецификация M-2807.

Оригинальная охлаждающая жидкость для автомобилей производства GM.

G11

Охлаждающая жидкость (концентрат синего цвета) на основе этиленгликоля и высокоэффективного пакета антикоррозионных, антипенных, антикавитационных присадок и стабилизаторов. Предназначен для всех типов двигателей (в том числе алюминиевых и легкосплавных) и радиаторов. Не содержит нитритов, аминов, фосфатов. Применение:Перед заливкой в систему охлаждения рекомендуется промыть ее очистителем Kuhler-Reiniger. Развести антифриз с дистиллированной водой согласно указанной на упаковке таблицы разведения, залить в систему охлаждения. Данный тип антифриза рекомендуется менять 1 раз в 2 года, если производитель не рекомендует иначе.Соответствие и допуски:Volkswagen TL-774С (G11), Mercedes Benz 325.0, MB Truck (DBL-7700.00), MAN, BMW, Renault, Jaguar, GM Europe, Rover, Volvo, SAAB.

Охлаждающая жидкость (концентрат синего цвета) на основе этиленгликоля и высокоэффективного пакета антикоррозионных, антипенных, антикавитационных присадок и стабилизаторов. Предназначен для всех типов двигателей (в том числе алюминиевых и легкосплавных) и радиаторов. Не содержит нитритов, аминов, фосфатов. Применение:Перед заливкой в систему охлаждения рекомендуется промыть ее очистителем Kuhler-Reiniger. Развести антифриз с дистиллированной водой согласно указанной на упаковке таблицы разведения, залить в систему охлаждения. Данный тип антифриза рекомендуется менять 1 раз в 2 года, если производитель не рекомендует иначе.Соответствие и допуски:Volkswagen TL-774С (G11), Mercedes Benz 325.0, MB Truck (DBL-7700.00), MAN, BMW, Renault, Jaguar, GM Europe, Rover, Volvo, SAAB.